Плиты ПАГ 18: способы установки и их назначение

Ровные и твердые поверхности нужны при создании дорог, стоянок транспорта, аэродромов и других технических сооружений.

Наиболее оптимальными вариантами в таких ситуациях становятся железобетонные плиты, созданные промышленным способом с соблюдением строгих стандартов. Для любых видов работ предлагается купить плиты ПАГ на https://bzsk.ru/catalog/plity-aerodromnye-pag/pag-18/.

Назначение

Сам термин имеет расшифровку и означает «плита аэродромная гладкая». Здесь сразу указывается основное предназначение конструкции и ее качественная характеристика. Такие плиты были разработаны для создания взлетно-посадочных полос аэродромов, чтобы выдерживать сильные механические нагрузки, не подвергаться воздействию атмосферных факторов и служить длительный срок без необходимости ремонта или замены.

Однако подобные характеристики востребованы в других областях. Например, при создании автострад и гоночных треков, где требуется обеспечить идеально ровную поверхность, чтобы можно было развивать высокую скорость транспортным средствам.

Прочность и надежность конструкций востребованы при создании площадок для размещения и обеспечения условий работы тяжелой техники, например строительных кранов.

Плиты ПАГ 18 имеют толщину 18 мм, что делает их наиболее универсальными. Такими элементами можно закреплять и усиливать грунтовые откосы, если требуется возведение тяжелых сооружений типа высотных зданий, мостов.

Места хранения тяжелой гусеничной техники стоит оборудовать бетонными плитами, асфальт не выдерживает длительной эксплуатации, быстро разрушается.

Особенности монтажа

Плиты прочные, однако требуют соблюдения технологии установки, чтобы повысить надежность и долговечность покрытия. Процесс осуществляется следующим образом:

1. Снимается верхняя часть грунта для выравнивания участка.
2. Дно выемки и боковые части закрывается геотекстилем, чтобы предотвратить прорастание растительности, после чего засыпается гравийно-песчаная подушка слоем до 15 см. Она выравнивается и утрамбовывается.
3. Плиты крепятся за крюк к тросу и подаются на место установки подъемным краном. Крепление ведется за стальные петли по торцам длинной стороны плиты.
4. Проверяется точность размещения, соответствие горизонтали, после чего тросы снимаются, приступают к установке следующей плиты.
5. После размещения всех плит, швы затираются бетонным раствором, чтобы усилить сцепление и создать ровную поверхность.