Зачем нужна шаровая задвижка и ее конструкция

Шаровые задвижки – это разновидность трубопроводной арматуры, которую используют для перекрытия потоков рабочей среды.

Монтируют такие механизмы на особо важных и ответственных участках трубопроводной системы, где есть необходимость постоянно регулировать пропускную способность трубопровода. Подробно об этих устройствах читайте здесь https://xn--80aaaaa1b0bfijmdc1ap0q.xn--p1ai/catalog/zadvizhki/zadvizhki-chugunnye/.

Благодаря своему специфическому строению шаровые фланцевые устройства имеют немало преимуществ:

• Компактность. Задвижка занимает немного места, поэтому установка ее возможна на трубопроводы, где трубы размещены параллельно.
• Риски застоя потока рабочей среды полностью исключены. Это обусловлено низким показателем крутящего элемента.
• Обеспечение герметичности класса А. Благодаря монолитному корпусу задвижка обеспечивает великолепную герметичность.
• Защита от поломок из-за перепадов давления внутри системы. Шаровые модели могут работать в трубопроводных системах, где существует риск возникновения гидроударов.

Задвижка шаровая: цена в Челябинске

Стоимость арматуры этого типа во многом зависит от завода-изготовителя, материала выпуска и функциональных возможностей. Конструктивно задвижка состоит из разборной корпусной части, шарообразного запирающего органа и рычага управления. Корпус арматуры собран из двух элементов, которые стыкуются на резьбовое соединение. Между составными элементами должны быть установлены специальные прокладки.

Условный диаметр шаровых моделей определяют по внутреннему диаметру магистральных торцов корпуса. Производители выпускают устройства в разных типоразмерах, поэтому подобрать запорную арматуру этого типа можно для любого трубопровода. Шарообразный затвор устанавливают в корпус на этапе сборки задвижки. Чаще всего затвор принимает форму усеченного шара, но могут использоваться другие варианты.

Управлять затвором задвижки можно вручную или дистанционно. Ручная схема предполагает наличие управляющего рычага либо вентиля, этот элемент передает крутящий момент на затвор через шток, который соединяет эти узлы. Дистанционная схема управления может быть реализована при использовании электрического, гидравлического или пневматического привода. В таком случае стоимость арматуры существенно возрастает.

Если рычаг управления расположен в позиции «открыто», то через корпус арматуры проходит поток рабочей среды. Чтобы перекрыть поток, нужно повернуть рычаг на 90 градусов. В этом случае на пути транспортируемой среды встанет непроницаемая часть шарообразного элемента. Задвижка шаровая фланцевая, цена в Челябинске которой вполне доступна, — это востребованный товар. Заказывать такую продукцию лучше через надежного поставщика.