Базовый набор оборудования для работы автосервиса

Работы по ремонту автомобилей не могут проводиться без должного материально-технического обеспечения. От его разнообразия, качества, надежности будет зависеть результативность работы организации.

Нужно правильно определить нужно количество и типы и закупить оборудование для автосервиса от известных производителей.

Требования

Создавая станцию технического обслуживания необходимо определить несколько задач:

1. Общая площадь сервиса и количество работников, занятых в обслуживании.
2. Количество машин, которые могут обслуживаться одновременно.
3. Виды работ, которые будут проводиться на станции.
4. Типы автомобилей, страна их производства.

Исходя из этих параметров, можно определить количество оборудования, его мощность и другие факторы. Все объекты, задействованные в обслуживании автомобилей делятся на технологическое, складское и офисное, дополнительное оборудование. СТО нужно оснащать всеми видами.

Некоторые типы устройств и приборов понадобятся в единичном экземпляре, другие нужно покупать несколько вариантов, исходя из количества работников, загрузки сервиса.

Выбор

Начинать необходимо с инструмента, который требуется для всех видов работ с любыми марками и типами транспортных средств:

1. Гаечные ключи, отвертки, трещотки, молотки и аналогичные виды ручных инструментов.
2. Пневматические устройства в виде гайковертов, дрелей, шуруповертов, работающих от энергии сжатого воздуха.
3. Электрические инструменты предназначенные для разборки машин, работы с металлом.
4. Стенды, стеллажи, тележки для размещения и передвижения наборов инструмента.
5. Также понадобятся компрессоры, чтобы создавать нужное количество сжатого воздуха, сварочные аппараты.

Эти виды устройств являются базовыми для любого сервиса.

Самые простые СТО могут заниматься только заменой колес, правкой развала-схождения. Для шиномонтажных участков понадобится:

1. Стенды, где будут подкачиваться колеса, устанавливаться покрышки.
2. Балансировочные стенды с возможностью вращения колес, определения более тяжелых частей.
3. Станки, чтобы править диски.
4. Оборудования для ликвидации проколов.

Если планируется ремонт автомобилей, то понадобиться диагностическое оборудование. Это ноутбуки со специальным разъемом и установленным программным обеспечением, чтобы сканировать ошибки на центральном процессоре машины. Также понадобятся сканеры, газоанализаторы, тестеры, устройства позволяющие определить электрические параметры систем автомобиля. Подбирать приборы следует так, чтобы иметь возможность комплексной диагностики всей машины, ее отдельных узлов и деталей.

Часто диагностика требует доступа к нижней части машины. Для этого применяется яма или подъемные устройства. Второй вариант является более универсальным, он может использоваться для различных видов ремонта. Выделяют следующие виды оборудования:

1. Домкраты.
2. Стоечные подъемники могут иметь две или четыре опоры.
3. Ножничные представляют собой платформу, куда помещается машина и поднимается верх с помощью раздвижного механизма.
4. Канавные размещаются на борту смотровой ямы.

Для работ по исправлению дефектов кузова используются рихтовочные стенды платформенного или рамного типа. Они должны учитывать тип автомобиля, его размеры. Дополнением станет устройство, позволяющее контролировать геометрию кузова, чтобы точно соблюдать все параметры во время проведения работ. Из сварочных аппаратов понадобятся инверторы и споттеры.

После проведения кузовного ремонта, или для восстановления лакокрасочного покрытия, понадобиться малярное оборудование ручного и автоматического типа: мойки, краскопульты, окрасочно-сушильные камеры.

Подбор ведется исходя из конкретных потребностей и загрузки автосервиса.