Краны шаровые фланцевые: конструкция и характеристики

Наверняка многие слышали про краны шаровые, более того, пользовались ими в квартире и на даче.

С помощью них в быту перекрываются горячая и холодная вода, газ. Большое применение они находят и в промышленности. В зависимости от способа присоединения кранов к трубопроводу различают муфтовые и фланцевые краны.

Устройство фланцевого крана

Шаровые фланцевые краны имеют стандартное устройство. Внутри металлического корпуса находится запирающий элемент в форме шара, который перекрывает движение струи. В самой сфере проделано отверстие для протока жидкости. Шар подсоединен к поворачивающему механизму и рукояткой переключается или в закрытое, или в открытое положение.

По краям конструкции предусмотрены соединительные детали, позволяющие краны размещать в трубопроводы. Для фланцевых шаровых кранов по краям предусмотрены элементы в виде фланцевых пластин. Фланцы на трубе и на кране соединяются между собой болтами с гайками.

Герметичность обеспечивается вставкой резинового кольца уплотнителя. Изготавливаются фланцевые шаровые краны ведущими компаниями LD и NAVAL. Приобрести кран шаровый фланцевый предлагает Сантехкомплект, известный поставщик запорной арматуры.

Отличительные особенности

Краны фланцевые шаровые используются в различных отраслях промышленности, как правило, с большими температурными режимами и высоким давлением, и где обычно муфтовые краны не применяются.

Основные материалы, из которых изготавливаются фланцевые краны это сталь и латунь, бронза и даже чугун. Используются они при температурах от -50 ⁰С до +350 ⁰С. Рабочее давление имеет широкий диапазон от 16 до 40 бар, но для конкретных условий и поставленных задач для отдельных моделей крана достигаются и большие значения. Особенно важной характеристикой крана считается диаметр условного (ДУ) прохода. От этого параметра зависит, в какой области и как он будет применяться.

Фланцевые краны считаются более крупным типом запорной арматуры. И они делятся на стандартно проходные и полно проходные. Отличия в них заключаются в конструктивных особенностях и размерах прохода внутри крана.